1、适应环（huán）境温度:-25℃－80℃（尽量（liàng）避免（miǎn）阳光爆（bào）晒及靠近热源）。
2、所有产品均可按照（zhào）客户要求加工成防静电（diàn）制品（见技术中心）。
3、质（zhì）量保（bǎo）证期：在正常使用情况下，产品质量保证期（qī）为 一年（12个（gè）月），有破损以一（yī）换（huàn）一，因此（cǐ）发生（shēng）的费用由供货（huò）方承担（限国内），供货（huò）方应（yīng）对使用过程中出现的问题有维护义务（属产品自身质量问题，人为损坏（huài）除外）。购买塑料卡板应选择好的（de）厂家。
4、一定要注意动载、精载（zǎi）、货架载荷与立库载荷之间的区别，承载量的不同与货架（jià）结构、环境温度及仓储周期有密切关（guān）系。
5、塑料叉车卡板产品尺寸误差正负2%，重量误差正（zhèng）负（fù）3%，均属于（yú）企业标准允许的范围。在质量保证期后如有问题可免（miǎn）费服务（wù），如（rú）有破损三块坏卡板可换一块新卡板，因此发生（shēng）的费用由需求方承担。
塑料卡板业未来发展要做好五大突破
中国塑料卡板运行（háng）总体形势良好，继续保持平稳较快发展，基本与国民经济发展和宏观调（diào）控目标相适应，稳定性、协调性有所增强。但是仍然有些问题需要突破。
当前，经济发展面临的国内外环境依然（rán）十分复杂，不稳定、不确定因素较多。但综合判断，下半年中国塑料（liào）卡板运行的有利因素大于不（bú）利因素，仍（réng）将保持平稳较快（kuài）发展，并努力实现（xiàn）与其他产业的相（xiàng）互融合和促进，在加快塑料（liào）卡板（bǎn）业发展方式转变的（de）基础上，继续为国民经济发展提供有（yǒu）力支撑。“初步预计2011年（nián）国内塑料卡板总额增长14%左右，塑料卡板业增加（jiā）值（zhí）增长（zhǎng）13%左右，可以支撑国内经济8%～9%的增长水平。”闫淑君认为。商务部相关部门负责（zé）人表示，虽然中（zhōng）国（guó）塑料卡板业短期无虞，但从长远看，要促进中国（guó）塑料卡板业整体水平的提升，就必须解决（jué）5大突出问题：
一.是全国内塑料卡板运行效率偏低，国内塑料卡板总费用与人均生产总值的比例高出（chū）发（fā）达国（guó）家一（yī）倍左（zuǒ）右； 国内塑料（liào）卡（kǎ）板总费用与人均生产总值的比率为18%，而上半年（nián）以来一直在17.9%左右，同（tóng）比提高0.1个百分点。塑料卡板成本占人均>生产总值比重，是国际上比较公认的衡量一个国家或地（dì）区塑料卡板（bǎn）业的（de）发展水平与运作（zuò）效率的标准。据了解，在人力成本高昂的西方发达国家，塑料（liào）卡板成本占人均生产总值比重一（yī）般为8%～10%左（zuǒ）右。中国（guó）塑料卡板成本比发达国（guó）家要高出一倍。
二（èr）.是国内化塑料卡（kǎ）板需求不足和专业化塑料卡（kǎ）板供给能力不足的问题同时存在（zài），“大而全”、“小而全”的企业塑料卡板运作模式还（hái）相当普遍；这就需要（yào）企业在面对市（shì）场需求方面和提高企业自身硬件条件方面做更大的努力，完善自身，使其更加的适应社会（huì）的需要（yào）。
三.是塑料卡板基础设施（shī）能力不足，尚未建立布局合理、衔接顺畅、能力充分、高效便捷的（de）综合交通运输体系，塑料（liào）卡板园区（qū）、塑料（liào）卡板技术（shù）装备等能力（lì）有待加强；
四.是（shì）地方封锁和行业垄（lǒng）断对资源整合和一体（tǐ）化运（yùn）作形成障碍，塑料卡（kǎ）板市场还（hái）不（bú）够规范；
五.是塑料卡板技术、人才培养和塑料（liào）卡板标准还不能完全满足需（xū）求，塑料卡板服务的组织化和集约（yuē）化程度不高。
这些问（wèn）题的顺利解决不仅仅是（shì）需要卡板行业的努（nǔ）力（lì），还需要国家相关行业的引导和支持，国家以一（yī）个大的方向引导（dǎo）着卡（kǎ）板企业的发展，使企业能够（gòu）有（yǒu）明确的方向，这样企业（yè）在如何让改善自我，如（rú）何适应市场，都有了一个明确的目标！