近些（xiē）年，我國物（wù）流、倉儲、包裝行（háng）業的快速發展，對（duì）塑膠卡板產品需求也（yě）是越來越（yuè）多，對（duì）其質量要求也隨之提高。根據市場上不 同的（de）需求來進行分析的，更可以耐高溫，抗氧化，不容易變形的（de）材料的。所以現在還非常多的塑膠卡板公司也（yě）開始不（bú）斷的（de）創新自己的產品來增加銷售（shòu）量（liàng）。
國內塑膠卡板廠家生產的產品結（jié）構基本都是可以實現叉車四向進叉。這樣的（de）結構可以實現無論叉車從哪個方向都可以（yǐ）挑起托盤（pán）做（zuò）周轉，使用更加靈（líng）活、周轉更加方便。   田字結構（gòu）的托盤在（zài）出口中（zhōng），還可以（yǐ）實現高位集裝箱碼垛使用。增加了集裝箱的空間利用率，降低了運輸成 本。不過（guò），現在托盤行業還存在（zài）著一定的問題，我（wǒ）們要從一些方麵進行改進，讓托盤更好地為物流行業服務。

客戶采購塑膠卡板最關心的就是價格這一敏感話題，是什（shí）麽影響了塑膠卡（kǎ）板的價格（gé）呢？
一、塑膠卡板材質好壞是影響產（chǎn）品價格最重要的因（yīn）素：一般常用聚乙烯和聚丙（bǐng）烯。再生料還分為：一級再生料，二級再生料，價格天然也不容分說。這兩種原料的價格有（yǒu）所差異，在某些特定時期(隨著國際石油價（jià）格變化)價格差別會較大（dà），國際材料變動的情況下，采用的材料（liào）價格也會相應的調（diào）整，當然還有地區性的供貨渠道商的變化也會對（duì）價格因素產生影響。

二、從原材料進行分析：可分為全新（xīn）料(一般稱為生料)和再生料(一般（bān）稱為熟料)，全新料在機能方麵要高於再生（shēng）料，價格顯然比普通料貴（guì）些。部門（mén）小規模的生產廠家為了維持生存，一而再再而三地降低（dī）價格，拚命添加再生料，有的甚至用全部回料生產，造（zào）成塑料塑（sù）料托盤的品質良莠不齊;看（kàn）上去價格很低（dī）、很便宜，實在可能存在嚴峻的質量問題，致（zhì）使托盤自身使用壽命非常短暫。

三、可再生原料的比例：再（zài）生料托盤（pán）為添加一（yī）定比例的再生料一次性注塑成型的（de）托盤;很顯著，再生料比（bǐ）重越（yuè）多（duō），成本就越低，價格也就越低（dī）。在新能源不斷產生的21世紀，采用新能源生產的塑料塑料托盤在一定程度（dù）上可以減少成本。

四、重量：塑膠卡板本身質量（liàng）越（yuè）大，用（yòng）的原料也就更多，價格越（yuè）高。

五、顏色：塑膠（jiāo）卡板產品的顏色可以根據客戶的需要量身定（dìng）做，隻是添加相應（yīng）的色母料即可(常見的藍色（sè）、玄色、綠（lǜ）色、紅色等不同的顏色需求（qiú）)。

六（liù）、結構：相同的重量，不同（tóng）結構的托盤，有的（de）係一次注塑成型的，無需後續加工，有的塑膠（jiāo）卡板是需經由焊接加工（gōng）等多道工藝後成型，結構複（fù）雜，成本當（dāng）然就更高，價格也不菲，另外，還有防滑條、鋼管、RFID(內置芯片)等托盤，其成本也會（huì）顯著（zhe）提高，價格（gé）也會相應的提高。

塑膠卡（kǎ）板（bǎn）作為一個小的貨物載體，通過（guò）貨物整體碼放、打包、轉運、再到集（jí）裝箱裝箱，形成一個大的（de）載（zǎi）體，方便了國際間的物流。貨物從倉庫到配 送再到出口運輸。中間省去了大量的人力、物力、財力，為塑（sù）膠卡板廠（chǎng）家節省（shěng）了大量的資金（jīn）。降低（dī）了塑膠卡板廠家對外貿易（yì）的成（chéng）本，增加了塑膠卡板廠（chǎng）家對（duì）外 貿易的競爭力，提高了國際市場的競爭優勢。

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